Монеты России и СССР

Коллеги, приветствую всех!
Предлагаю здесь делиться опытом, рассказывать истории и интересные моменты тем, кто является активным пользователем каршеринга.
Я, в свою очередь, на праздниках только опробовал эту возможность проехав дважды на яндекс драйве.
А так, подключился к двум самым популярным компаниям: яндекс драйв и делимобиль.

Сегодня первый раз попробовал делимобиль. И первый раз прокатился на смарте.
По делимобилю интересная вещь акция "прогласи друга" позволяет экономить 50% от стоимости поездок до 400 рублей, и это существенное преимущество по цене над яндексом, не говоря о том, что бюджетные автомобили на момент 8-9 утра в Москве в делимобиле примерно на рубль дешевле яндекса.
Но интерфесом - предпочтение яндексу.

А по поводу смарта - отдельная история. Но сравнивать ее с окой или матизом совсем не правильно

Сегодня 25км проехал за 45 рублей )))

Это кому нибудь интересно?

Так вот я и удивлен, что до сих пор ни один москвич или на худой конец житель Казани или Санкт-Петербурга здесь не отписался.
А вообще, скажу я Вам, близок тот день, когда вы все будет ездить на общих машинах. Личный транспорт исчезнет.
Запротоколируйте это предсказание

Я сейчас набираюсь опыта, езжу с декабря, уже 12 поездок.
Появляются некоторые вопросы, жду тех, с кем можно было бы обсудить.
Плюс - взаимопомощь и выгодность от участия в программе, если "привлечь друга" Осталось только агитировать

При коммунизме несомненно.
А пока даже общими велосипедами или самокатами не пахнет. У каждого свой.

Не надо никого агитировать. Если тема никому не интересна, никакая агитация не поможет, и как вы надеюсь понимаете, здешние темы, это не блоги, хотя даже в них обычно присутствуют комментарии. Лучше обратите внимание на качество создаваемых вами тем и сообщений, они начали стремиться к нулю. Надеюсь вы их пишете не для количества? Это риторический вопрос.

Разница в том, что при коммунизме все общее и бесплатно, а здесь будет все общее и платно

Ошибаетесь. В Москве уже потихоньку появляются общие велосипеды. В Сочи - самокаты общие, вчера узнал: 50 руб/час, и Вы на общем электросамокате вольны ехать куда угодно.

Дык это гамно, а не велосипеды.
Кто свой хороший даст? Я свой CUBE никому не дам. Сам езжу. Под себя настроенный. А нахрена мне общий? Ну разве что в соседний магазин за бутылкой сгонять? Так я и пешком могу сбегать.

Вот когда они у меня будут под окном стоять, (причём постоянно!), и проезд на нём будет стоить не намного стоимости потраченного бензина, тогда и буду пользоваться. А пока у меня своя машина под окном стоит. У жены тоже.

понятно что бесплатная реклама на сайте не имеющего ни какого отношения к поездкам на авто

Под окном в столице их стоит огромное кол-во. Я иду пешком не более 3-4 минут, до ближайшей (и постоянно перед выходом выбираю), рано или поздно, это расползется и за пределы Москвы (еще 2 года назад, каршеринг был только внутри ТТК), сейчас уже во всех спальных районах и за МКАД.

45руб за 25км. 8л/100км -> 2л/25км -> 2л = 80руб.
Это просто у меня скидка 50% по акции,
а так бы заплатил 90руб, при стоимости горючего 80руб. Куда уж ниже то?


Заставят избавиться законным путем, когда настанет время:
1. обложат налогом
2. сделают платные парковки вокруг

В Москве уже давно в центре нет парковок бесплатных, платные становятся очень дорогими, чтобы оставлять авто на целый рабочий день (если хочешь на своем ездить на работу). Каршеринговый транспорт можно парковать на платных парковках БЕСПЛАТНО.

И еще масса нюансов, которые я предлагаю обсудить в этой теме, ведь еще 3 месяца назад настал тот день, когда в Москве на 8 утра (пик нагрузок) количество каршеринговых авто превысило количество такси. :!:

Согласен.
На таких условиях можно обходиться по городу и без собственной машины.

А вот если хочешь куда-то в отпуск поехать на машине? Как тогда? Какие условия?

Так вы же топите за коммунизм! Это его естественное проявление!! Москва тратит огромные деньги на общественный транспорт и его развитие. Не удивлюсь если один из лучших уровней в мире. Это благо доступно всем жителям. Взамен вы должны отказаться от своего автомобиля, на благо общества. Общество не может выделять и бесплатно содержать инфраструктуру в центре города под ваш личный автомобиль, город принадлежит всем.
А если хотите ездить в отпуск на своей машине, то придётся платить за её содержание весь год. В идеале современный коммунизм так и выглядит.

Так когда у нас в селе появится каршеринг? Или, на худой конец, общественный транспорт внутри села. Как скоро? Я доживу?

Думаю, скоро.
Время летит незаметно. Если Вы застали застали еще кучеров, до таксистов, то не доживете...

Условия всякие разные и интересные. К примеру, есть посуточная аренда, есть на несколько суток. Безлимитный пробег. Или с ограничение по территории.
У нас к примеру, стимулируют вывоз авто из центра в спальные районы по выходным снижением цены в зависимости от смены локации.
Пока что, из существенных минусов - нельзя сдать авто (т.е. завершить аренду) где-то в подмосковье. Т.е. на дачу на нем негыходно ездить, но можно: платишь в режиме "ожидание" все то время, которое она стоит на даче.

Кучеров не было, а на лошадке покатался вдосталь
Значит лет цать ждать не приходится.

Впервые увидел процесс заправки каршеринга.
Подъезжает каблучок, открывается задняя дверца и ... процесс пошел.

самые опасные авто это каршеринг и такси, на одних школота и охмелевшие, на других граждане наших дружественных республик засыпающие на ходу.
взгляни статистику аварий.
потом не вижу кайфа разьезжать на авто, в котором перед тобой переседело хреново туча рук.

А что, должен быть?
Необходимость добраться из точки А в точку Б - это банальная утилитарная потребность. Уж чего-чего, а последнее, что мне придёт в голову, это искать кайф в данном мероприятии. Да я и Оку могу на полчасика взять, меня она ничуть не смутит. А сколько в ней пересидело народу, мне вообще до звизды. Лишь бы не сломалась в течение этих 30 минут.

имелось ввиду другое
А брать авто на 15мин, чтоб из А в Б, надо сфоткать ее со всех сторон ( без этого можно такой головняк себе нажить), активировать и тдтп ( минут 10ть) - смысл ?????? если за теже рубли тебя такси отвезет.

А что другое?
Набухаться, снять девачек, крутую тачку, гонять и получать кайф?

Ну вон Гришко пишет, что проехал 25 км за 45 рублей.
Даже если убрать его 50% скидку, то получается за 90 рублей. Где найти такое такси? На метро туда и обратно тратишь больше денег.

Уверен, Вы ни разу не прибегали к услугам каршеринговых компаний, иначе бы не сочиняли такие аргументы.
1. фоткать со всех стороне ее НЕ нужно (по крайней мере у ведущих компаний: яндекс и делимобиль). Без этого я никакого головняка не наживаю.
2. "Активировать и т.п. минут на 10" лично у меня первый раз было минут на 5-7 (хорошо запомнил, потому как действительно переживал, чтобы не сделать что-то не так). Со второго раза трачу не более 2-3 минут на все процедуры с момента "подошел к машине" до момента "нажал на педальку".
3. "за те же рубли тебя такси отвезет." - это огромное заблуждение. Минимальная разница по цене будет раза в два (это дневное время и по пробкам), чем меньше пробок, тем больше разница в ценах. К примеру, мои поездки со стартом в 5:40 утра, 26км за 34 минуты обходятся мне в 51 рубль. На такси в Москве это стоило бы не менее 400рублей (эконом класс с киргизом за рулем).


Тогда зачем Вы сравниваете с такси? Там не меньше "переседело".

на личных авто школоты намного больше, ибо каршеринг допускает за руль лиц с 2-летним водительским стажем, и, кажется, не младше 20 лет от роду.


Это единственное, с чем соглашусь. Но, Ваша ответственность и Ваши действия, как нового пользователя каршерингом никак не отразятся на этом.
Что Вы ездите на личном авто, что на арендованном, вокруг Вас будут с одинаковой вероятностью те же неадекваты на каршеринге.
Грубо говоря, ничего Вам не мешает пользоваться услугами и вместе с тем недолюбливать падонков за рулем соседних машин.

а на кой болт это вообще всё надо-пальцы гнуть и в пробках стоять-на повозке из проката-у нас общественный транспорт стоит 28 рублей-у вас может быть рублей 50-60-ещё и метро есть-и быстро и без пробок-а платить несколько тысяч рублей в сутки-у нас от 2-3т-за бюджетную повозку-типа лады гранты-у вас наверное между 100 долларов и 100 евро-за какой-нибудь солярис-никчёмные и дорогие понты

Если ты все прочитаешь, то я писал "на кой болт".
Не везде и не в любое время даже в столице работает метро. В некоторых случаях это и быстрее, и удобнее, и дешевле.

Это вообще не понял, о чем ты.В какие сутки?
Каршеринг и аренда авто на сутки - это не одно и то же.

В каршеринге нет отечественных авто. Ни в одной компании. Откуда ты берешь цифры если не знаешь этого?

А прочитать тему с начала не пробовал? Какие 100 евро?

Про пробки. Езжу на авто каждый день (иногда по несколько раз) - по центру и из центра в районы. В пробках никогда не стою! И я не один такой. Пробки вообще образуются только два раза в сутки (ты же свободный бездельник, сиди в это время дома). В это время в общественном транспорте за 28 рублей будешь как сельдь в бочке с людьми в обнимку бациллами обмениваться и в тех же пробках на перекрёстках стоять.